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정종화 (Jongwha Jung) 논문수 · 이용수 1,630 · 피인용수 3

소속기관: 대한솔루션

소속부서: R&D center

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #1D Engine Simulation(1차원 엔진 시뮬레이션); #선택적촉매환원); #Accessory Drive; #Adjoint optimization(Adjoint 최적화); #Atomic Force Miceoscope(원자현미경); #Belt tension; #Bending Stress(굽힘응력); #Catalytic converter(촉매정화장치); #CFD(전산유체역학); #Crankshaft (크랭크샤프트); #cylinder block(실린더 블럭); #Dash panel(대쉬판넬); #DFSS(Design for Six Sigma); #Diesel Engine(디젤엔진); #DOC(Diesel Oxidation Catalyst, 디젤 산화 촉매); #Effectiveness(열교환 효율); #EGR cooler(EGR 쿨러); #Electric Vehicle(전기차); #factor of safety(안전계수); #Fatigue Limit(피로한계); #FEAD; #finite element method(유한 요소법); #Fouling(파울링); #Friction Torque; #Fuel efficiency; #high-cycle fatigue(고주기 피로); #Light-Weight(경량화); #Maximum Open Point(MOP); #Mechanical Isolator; #notch sensitivity (노치 민감도); #NOx Reduction Rate(NOx 정화율); #NOx(질소산화물); #Optimization(최적화); #PM(Particulate Matter, 입자상 물질); #Reductant(환원제); #SCR(Selective Catalytic Reduction; #sliding stage(슬라이딩 스테이지); #Sound Transmission Loss(음향투과손실); #Space Velocity(공간속도); #System resonance; #Taguchi method(다꾸치 방법); #theory of critical distance(임계 거리 이론); #thread fatigue(나사산 피로); #Turbocharger Matching(터보 매칭); #Turbocharger(터보차져); #Uniformity(균일도); #Urea(요소); #Valve Lift Profile(밸브 리프트 프로파일; #Variable Valve Timing(VVT); #Wide Open Throttle(WOT)

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