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성기득 (Sung ki Deug) 논문수  · 이용수 6,431 · 피인용수 1

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넥센타이어
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저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드
#플라이스티어 잔류 복원 토크)
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#Acoustic radiation analysis(방사소음 해석)
#Aligning Torque(복원 토크)
#Aligning torque(복원토크)
#Automation(자동화)
#Belt Angle
#Belt Angle(벨트각도)
#Belt Width
#Block Stiffness(블록강성)
#Cornering Stiffness(코너링 강성)
#Correlation(상관성)
#Crack propagation(균열 진전)
#Deisgn optimization(최적설계)
#Durability(내구성)
#Enveloping(인벨로핑)
#eXtended finite element method(확장 유한 요소법)
#F&M Test(Force and Moment 시험)
#FEM(유한요소법)
#FE-Tire Model(타이어 유한요소 모델)
#FFT(주파수 분석)
#Finite Element Model(유한요소모델)
#Footprint Shape
#Friction Energy Rate(마찰 에너지율)
#Friction Stress(마찰 응력)
#FVM(유한체적법)
#Handling Performance(핸들링 성능)
#Harshness(하쉬니스)
#Human Vibration(인체 진동)
#Inertia Moment(관성모멘트)
#Lane Change Handling(차선변경 핸들링)
#Lateral Force(횡력)
#Lateral groove angle(횡그루브 각도)
#Lateral Hydroplaning(선회수막현상)
#Lateral Stiffness(횡강성)
#Metamodel(메타모델)
#Objective Test(객관 평가)
#On Center Handling(온 센터 핸들링)
#Parallel Processing System(병렬 처리 시스템)
#PRAT(Plysteer Residual Aligning Torque
#PRAT(Plysteer Residual Aligning Torque, 플라이스티어 잔류 복원 토크)
#Principal Axis(주축)
#Quater-car model(1/4차량 모델)
#Reaction Force(반력)
#Ride comfort(승차감)
#Ride(승차감)
#RMS(실효값)
#Road Noise(로드노이즈)
#Road Profile(노면 형상)
#Rolling Resistance(회전저항)
#Sensitivity
#Slip angle(슬립각도)
#Steady state rolling analysis(정상 상태 롤링 해석)
#Steady-State Rolling Analysis(정상상태 회전 해석 기법)
#Structural Path(구조진동 전달 경로)
#Subjective Test(주관 평가)
#Suspension Module(현가장치 모듈)
#Tire
#Tire Model(타이어 모델)
#Tire Pattern(타이어 패턴)
#Tire Stiffness(타이어 강성)
#Tire(타이어)
#Tread Pattern(트레드패턴)
#VDV(진동 피폭량)
#Vector Synthesis (벡터 합성법)
#Vehicle Drift
#Vehicle Dynamic Analysis(차량동역학 해석)
#Vehicle Pull(차량 쏠림)
#Vehicle Pull(차량쏠림)
#Vertical Stiffness(종강성)
#Viscoelasticity(점탄성)
#Wear Energy(마모 에너지)
#Wear Profile(마모 양상)
#Wheel force transducer data(휠 하중 데이터)
#Worn tire(마모타이어)

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