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김석준 (SeokJoon Kim) 논문수 · 이용수 3,310

소속기관: 현대자동차

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학 의약학 > 임상의학 > 방사선과학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #거친 청감; #고압 펌프 소음; #고주파 소음; #디젤 연소음; #터보차저 소음; #Analysis (분석); #Benchmarking(벤치마킹); #Bi-directional; #Charging Communication Controller(충전 통신 제어기); #Cylinder liner(실린더 라이너); #Delivery Charging Service(배달 충전 서비스); #DM(Differential Mode) coupled inductor; #Drivability(운전성); #Driving Condition Prediction(주행상황 예측); #Driving environment prediction(주행상황예측); #Driving strategy(운전 전략); #Emergency Charging(긴급 충전); #Energy Flow (에너지 흐름); #Energy Management(에너지 관리); #EV Converter(전기자동차용 컨버터); #Exhaust gas heat recovery system(배기열회수장치); #Frequency Weighting Function(주파수가중함수); #Fuel Economy (연비); #Fuel economy development(연비개발); #Fuel economy improvement(연비 개선); #Fuel Economy(연비); #HDC(High voltage DC-DC Converter); #HEV(하이브리드 전기차); #HEVConverter(하이브리드자동차용 컨버터); #High efficiency Converter(고효율 컨버터); #High power density; #Honing (호닝 가공); #HPDC Cylinder block(고압주조 실린더블록); #Hybrid (하이브리드); #Hybrid Electric Vehcle(하이브리드 차량); #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 차량); #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드자동차); #Hybrid vehicles(하이브리드 차량); #Hypereutectic aluminum ally(과공정 알루미늄 합금); #Integrated heat exchanger type (통합 열교환방식); #Interleaved; #LDC(저전압 컨버터); #Mobile Charging (이동 충전); #Modeling (모델링); #Non-isolated; #PHEV Converter(플러그인 하이브리드자동차용 컨버터); #PHEV(플러그인 하이브리드 전기차); #reverse engineering(역공학); #RoadInformation(도로 정보); #Shift Quality(변속품질); #Simulation model(시뮬레이션 모델); #Supply Equipment Communication Controller(전원공급 장치 통신 제어기); #Telematics system(텔레메틱스시스템); #Telematics(텔레메틱스); #Thermal management system(열관리시스템); #TMED(Transmission Mounted Electric Device); #Two stage converter(2단 컨버터); #Vehicle-to-Vehicle Fast Charging System(전기차간 급속 충전 시스템); #Vibration Dose Value(진동누적도)

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