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홍석민 (한국교통대학교)

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이재범 논문수 · 이용수 3,016

소속기관: 한국교통대학교

소속부서: 철도전기전자

주요 연구분야: 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 TOP 5% 공학 > 기타공학 > 교통공학 공학 > 공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #3D 유한요소해석; #3D finite element analysis; #견인전동기; #고밀도; #동절기; #분기부; #수소연료전지; #승압형 컨버터; #열 해석; #유도가열; #이중회전자 영구자석 동기전동기; #인터리빙/3-Level; #히팅시스템; #AC loss; #air gap; #Battery charging/discharging system; #BLDC(Bidirectional Low DC/DC Converter); #Boost converter; #Boost(Step-up) converter; #DC-DC 컨버터; #DC-DC converter; #Double heat sink; #Dual rotor-permanent magnet synchronous motor; #Dual-airgap; #Dual-rotor; #fast chargers; #Frequency-control; #heat; #Heating device; #high output power; #High power density; #Hydrogen fuel cell; #Hydrogen fuel cell railway vehicles; #Induction Heating; #Induction Heating(IH); #Interleaving/3-Level; #Low profile; #magnetizing inductance; #MG-PMSM; #Multiple-module structure; #Output capacitance; #Parallel configuration; #Parallel-input and series-output; #Permanent magnet; #Pole-piece; #Prototype; #Railway switch; #Railway turnout; #Resonant converter; #Resonant LLC converter; #Saving Energy; #Si FET; #SiC FET; #Step-up converter; #Thermal analysis; #Traction motor; #transformer; #wide output voltage range; #Wide-Band-Gap(WBG); #Winding method; #Wireless tram; #Without fan

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