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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2009년도 하계학술발표대회
발행연도
2009.6
수록면
1,251 - 1,255 (5page)

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Snow melting system is adapted for safety and environment sides. Geothermal System has some problem of unbalance between summer and winter heat loads. Snow melting system with piping system is widely adapted in Japan. In this paper, the variation of road surface temperature along time for heating load is investigated. And for checking the difference between electrical melting system and piping melting system, other design parameters is investigated.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 도로융설시스템의 설계이론
3. 결과 및 고찰
5. 결론 및 추후과제
참고문헌

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