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학술대회자료
저자정보
장재승 (한국철도공사) 정도원 김명수 원용환 서예원 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
3,310 - 3,319 (10page)

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KORAIL is planning to induce EMU(Electric Multi Unit) at the speed of 180㎞/h as an alternative of Saemaeul train(PP;Push-Pull) which is disappearing in 2012 according to the crapped trains out of date and the development of the area around Yong San train station. Accordingly, Korean Tilting Train eXpress(TTX) localized in 2013 has achieved the operation test of 100,000 ㎞ non-accident safely so far, and is continuously scheduled to go through an efficiency test and improvement of train in the future. This study scrutinized the proper manufacture settings of train by making preparation for TTX' import and operation, the whole economy efficiency by analyzing the operational cost such as operating revenue, labor cost, maintenance cost, and power equipment cost in accordance with the introduction of TTX. Therefore, we'd like to maximize the effectiveness of importation and operation of TTX by performing the study on decreasing the operation cost when TTX is working on.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

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