차량연비 향상을 위한 DLC 코팅 층이 엔진 마모특성에 미치는 영향

김기주; 유석종; 최병익

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김기주 (서정대학) 유석종 최병익

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제1호

발행연도: 2010.1

수록면: 112 - 119 (8page)

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Recently, as the matters of environmental pollution, the energy exhaustion and alternative energy source have become more important issues, around industrial countries and the effort to improve fuel consumption is progressed continuously for decrease of air pollution. In an effort to improve fuel consumption for passenger cars, the study of DLC (Diamond Like Carbon) coating which is widely known to good wear characteristics come to the forefront. Therefore, in present study, it was investigated to the influence of DLC coating layer for wear characteristics with the piston ring material and then suggested to the development process for advanced automotive engine parts that showed improved wear characteristics. From these results, Finally, it will be contributed to improve the fuel consumption for passenger vehicles.

#DLC(Diamond Like Carbon) #Coating(코팅) #Adhesion(부착) #Wear volume(마모볼륨) #Surface roughness(표면거칠기)

참고문헌 (6)

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1. [기타자료] - Y. H. Jun / 2003 / Dyamond Phase Carbon Film, Physics Advanced Technology : 9 ~ 14

2. [기타자료] - N. Takahifo / 2003 / Application of DLC Coating and and Machinary Tip / Mechanical Technology : 66 ~ 75

3. [학술지(정기간행물)] - H. Y. Ueng / 2006 / Development of a Hybrid Coating Process for Deposition of Diamond-like Carbon Films on Microdrills / Surface & Coating Technology 200 : 2900 ~ 2908

4. [학술지(정기간행물)] - F. Attar / 1996 / Adhesion Evaluation of Thin Ceramic Coating on Tool using the Scratch Technique / Surface & Coatings Technology 78 : 87 ~ 102

5. [학술지(정기간행물)] - H. Ronkainen / 1998 / Friction and Wear Properties in Dry,Waterand Oil-lubricated DLC against Alumina and DLC against Steel Contacts / Wear 222 : 120 ~ 128

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