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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
임채욱 (한밭대학교) 조준철 (한밭대학교 생)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2011 유체기계 연구개발 발표회
발행연도
2011.11
수록면
453 - 457 (5page)

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Pitch control of wind turbine is activated above rated wind speed for the purpose of rated power regulation. When we design pitch controller, its gain-scheduling is essential due to nonlinear characteristics of aerodynamic torque. In this study, 2-mass model including a vibration mode of drive-train for a 2MW wind turbine is considered and pitch control with gain-scheduling using a linearization analysis of the nonlinear aerodynamic torque is applied. Some simulation results for the pitch gain-scheduling under step wind speed are presented and investigated. It is shown that gain-scheduling in pitch control is important especially in the region of high wind speeds when there exists a vibration mode of drive-train.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 풍력터빈 모델
3. 피치 제어기와 게인-스케쥴링
4. 수치실험 결과
5. 결론
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