지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 576 - 581 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
The purpose of A/C system in the vehicle is to have a driver comfortable by adjusting temperature and humidity. To increase this A/C system efficiency, it is good way to increase compressor’s performance. But, if compressor"s performance is increased with noise, it will not be good design. The purpose of this study is, by optimizing Rear Head’s refrigerant path, to increase compressor’s performance and decrease noise value in the vehicle. In this paper, to satisfy compressor’s performance and noise we conducted CFD analysis, performance test, pulsation test, bulk noise test and real car noise test. Through these experiments, we could design optimization discharge system of scroll compressor.
목차
Abstract
1. 서론
2. 전동압축기 개요 및 효율계산
3. 해석 및 시험을 통한 유로설계
4. 소음 및 맥동압 시험결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
효율과 무게를 고려한 원심압축기 최적설계에 관한 연구
이영환
,
하경구
,
강신형
대한기계학회 논문집 B권
2015
.04
맥동 저감을 위한 스크롤 압축기의 토출 냉매유로 최적화
문치명
,
황인국
,
손일국
외 2명
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2014
.11
수치해석을 통한 환경제어 셀의 공기혼합상자 유로설계에 관한 연구
조지현
,
김동연
,
신정현
외 3명
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2014
.09
선형압축기 토출계의 유동소음 해석 및 저감 설계
이준호
,
정의봉
,
김당주
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2009
.11
자동차용 에어컨 압축기의 성능 향상에 대한 연구
김영신
,
유성연
,
나승규
대한기계학회 춘추학술대회
2013
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001413112