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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,461 - 1,467 (7page)
이용수
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지하철 이용목적이 단순 이동수단뿐 아니라 복합 생활공간으로 확대됨에 따라 지하공간에서의 공기질 수준에 대한 기대치가 높아지고 있다. 이에 따라 지하 공기질에 대한 개선의 노력과 관련연구가 꾸준히 이어져 왔다. 최근 스크린도어 설치 후 승강장의 공기질은 향상되었으나, 본선 터널은 오히려 악화되고 있는 실정이다. 스크린도어가 설치되기 전, 열차풍에 의한 기류변동은 대합실과 승강장 모두에 영향을 주었지만, 스크린도어가 설치된 현재는 본선 터널의 기류이동이 대부분 열차풍에 의해 이루어지고 있다. 터널환기에 있어서 열차풍이 가장 큰 영향을 미치므로 열차풍 측정에 따른 정확한 데이터가 필요하다. 이에 서울 강남구간의 자연환기구 열차풍을 측정하여 열차의 이동에 의한 유입 및 유출풍이 자연 환기구에서 어떻게 형성되는지를 분석하였다.
목차
1. 연구의 배경 및 목적
2. 측정대상
3. 터널 자연환기구 측정 결과
4. 결론
사사
참고문헌
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