메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김희운 (한국파워트레인) 배종준 (한국파워트레인) 장재덕 (한국파워트레인) 주인식 (한국파워트레인)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
1,367 - 1,370 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

전기자동차 냉각 장치용 컴프레서 모터의 공간 고조파 법을 통한 코깅토크 저감 방안
김희운 ,  배종준 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

2011

전기자동차 냉각 장치용 Compressor 모터의 코깅토크 저감 방안
김희운 ,  배종준 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Recently, by a sudden change in environment and a rise in oil price, the paradigm of vehicles is changing combustion engine to EV (Electric Vehicle) and HEV (Hybrid Electric Vehicle). Therefore, the study of the motor to replace belt driving is active in vehicle manufacturers.
The cogging torque is often the source of vibration and noise in permanent magnet motors and the vibrations and the noises are cause of the loss and the troubles of motors. Therefore, reduction of cogging torque is the essential factor of motor designs.
This paper compared two rotor design techniques to cut the circle of rotor with shape of straight line for reduction of cogging torque. And the result by FEM (Finite Element Method) and method of spatial harmonic show the cogging torque getting smaller.
#코깅 토크(Cogging Torque) #영구자석 전동기(Permanent Magnet Motor) #공간 고조파(Spatial Harmonics) #유한 요소법(Finite Element Method) #진동(Vibration)

목차

Abstract
1. 서론
2. Cogging Torque 저감 설계
3. 코깅토크 측정 실험
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

공간고조파법을 이용한 영구자석 선형 발전기의 특성 해석
서성원 ,  최장영 ,  김일중 한국산학기술학회 논문지 2017 .01
효율 개선을 위한 매입형 영구자석 동기전동기의 철손 저감 설계
김동영 ,  강민철 ,  김규탁 대한전기학회 학술대회 논문집 2014 .07
SPMSM의 코깅토크 저감을 통한 자동차 EPS(Electric Power Steering) 모터 설계
김주현 ,  강승구 ,  정상용 대한전기학회 학술대회 논문집 2015 .07
영구자석 기기의 공차에 의한 모터 축 편심에 따른 코깅토크의 영향성
송백기 ,  김종현 ,  허재영 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
고-전류밀도 SPMSM 토크리플 및 코깅토크 최소화 설계
이진환 ,  김용재 ,  정상용 대한전기학회 학술대회 논문집 2014 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-000409847