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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박준범 (로이드 선급협회 아시아) 김국현 (동명대학교) 김경수 (인하대학교) 고대은 (동의대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제27권 제5호
발행연도
2013.10
수록면
63 - 69 (7page)

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The mooring lines of a floating type offshore plant are known to show wide banded and bimodal responses. These phenomena come from a combination of low and high frequency random load components, which are derived from the drift restoring motion characteristic and wind-sea, respectively. In this study, fatigue models were applied to predict the fatigue damage of mooring lines under those loads, and the result were compared. For this purpose, seven different fatigue damage prediction models were reviewed, including mathematical formula. A FPSO (floating, production, storage, and offloading) with a 4 χ 4 spread catenary mooring system was selected as a numerical model, which was already installed at an offshore area of West Africa. Four load cases with different combinations of wave and wind spectra were considered, and the fatigue damage to each mooring line was estimated. The rain flow fatigue damage for the time process of the mooring tension response was compared with the results estimated by all the fatigue damage prediction models. The results showed that both Benasciutti-Tovo and JB models could most accurately predict wide banded bimodal fatigue damage to a mooring system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 피로손상모델
3. 수치해석 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (18)

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