지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.3
- 수록면
- 171 - 179 (9page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
썬루프 버페팅 현상은 차량 주행시 발생하는 주요 바람소리 문제점 중 하나이다. 버페팅 문제점을 해결하기 위해서 전산 해석을 적용한다면, 실험적 방법보다 비용을 절감할 뿐 아니라 발생 원리 또한 규명할 수 있다. 그러나 전산 해석을 이용하기 위해서는 해석 결과의 정확성이 보장되어야 실제 차량 개발에 적용할 수 있다. 이 연구에서는 해석적 방법의 정확도 향상을 위해 주요 상업용 전산해석 소프트웨어들의 썬루프 버페팅 현상 예측에 대한 벤치마크 테스트를 수행하였다. 해석 대상은 차량의 형상을 간략하게 만든 HSM(Hyundai simplified model)을 이용하였고, 정확도 비교를 위해 속도별 버페팅 현상에 대한 실험을 현대자동차 공력무향풍동에서 실차내부의 흡음재에 의한 효과를 해석적으로 고려하기 위해 음향 응답 실험을 수행하여 해석 결과 정확도 향상을 위해 각 상용 소프트웨어 제작사에 해석 전에 제공 하였다. 이 연구를 통해 대부분의 상용 소프트웨어들이 실험결과와 유사한 해석 결과를 도출하였다. 또한, 실제 차량 개발에서 적용하기 위한 해석 예측 우선순위를 서로 공유하여 추가 해석을 통해 차량 개발에 적용 가능한 보다 정밀한 해석 정확도를 얻어낼 수 있었다.
목차
ABSTRACT
요약
1. Introduction
2. Experimental Results
3. Benchmark Study Results
4. Conclusion
References
참고문헌 (2)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
사출성형 설계를 위한 최적 사출 시간의 결정
황혜령
,
서원규
,
공재민
외 1명
한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집
2017
.04
배기 밸브의 유동 특성 해석 평가에 대한 연구
이헌균
,
이준용
,
허형석
외 3명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015
.05
48V ISG(Integrated Starter Generator) 시스템 개발에 관한 연구
이준용
,
정민영
,
김대광
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015
.05
단흡입 양토출 2단 오일펌프의 유량 분배 특성에 관한 해석적 연구
이준용
,
허형석
,
이헌균
외 3명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015
.05
하이브리드 자동차용 ISG 모터 시스템의 열유동 해석 및 방열 설계 기술개발
김성철
,
김수연
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2015
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-530-001566138