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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국신재생에너지학회 신·재생에너지 신재생에너지 제2권 제4호
발행연도
2006.12
수록면
12 - 18 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2016

블레이드 축소모델 풍동시험을 통한 MW급 풍력발전기 성능예측 연구
조태환 ,  김양원 ,  황은수 풍력에너지저널 2016.06 학술저널

2009

다수의 익형이 적용된 풍력터빈 블레이드에 대한 축소효과 보상기법
조태환 ,  김철완 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2009.11 학술대회자료

2008

축소형 풍력터빈 풍동시험-축소효과 보상기법
조태환 ,  김양원 ,  박영민 외 1명 신·재생에너지 2008.06 학술저널
풍력터빈 축소모델 풍동시험 : 축소효과 보상기법
조태환 ,  김양원 ,  박영민 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008.05 학술대회자료

2007

KARI LSWT 표준풍력터빈 풍동시험 2 : NREL Phase VI 12% 모델
조태환 ,  김양원 ,  이덕호 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.06 학술대회자료

2006

KARI LSWT 표준풍력터빈 풍동시험 : NREL Phase VI 12% 모델
조태환 ,  김양원 ,  장병희 신·재생에너지 2006.12 학술저널
12% 축소형 풍력터빈 풍동시험 결과 : NREL Phase VI 모델
조태환 ,  김양원 ,  장병희 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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풍력터빈 풍동시험의 경우 모델 축소에 의한 레이놀즈 수 감소가 풍력터빈 성능에 미치는 영향이 적절히 고려되어야 한다. 본 연구를 통해 수치해석과 축소모델 풍동시험을 통해 모델 축소효과를 파악하여 이를 적절히 보상하는 기법을 개발하고자 한다. 이를 위해 풍력터빈 형상 및 실물모델 시험데이터가 공개되어 있는 NREL Phase VI 모델을 표준모델로 선정하여 수치해석 및 풍동시험을 수행하였다. 풍동시험은 KARI LSWT에서 2006. 10에 수행되었으며, 블레이드 끝단 속도를 실물 모델과 일치시켰으며 시험부 유속은 0sim25m/s, 블레이드 설치각은 3도 조건을 기준조건으로 사용하였다. 축소모델 시험결과 최대토크는 약 10% 정도 감소현상을 보이고 있다.
#풍동시험 #풍력터빈 #축소효과 #Wind Tunnel Test #Wind Turbine #Scale effect #NREL Phase VI

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심재박 ,  김동현 ,  김기하 대한기계학회 춘추학술대회 2013 .05
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