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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 209 - 212 (4page)
이용수
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2015
2014
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소형 전기동력 무인항공기용 프로펠러를 Larrabee 최적설계 이론에 근거하여 최적설계 하였으며, 이륙, 순항, 최대속도 비행 운용 조건에 대해 성능 해석을 수행하였다. 소형 프로펠러의 특성상, 저 레이놀즈 유동 조건에 따라 낮은 효율을 갖는 문제점을 보완하기 위하여 우수한 공력 특성을 갖는 익형을 다수 분석하여 적용하였으며, 제작시 구조적인 강도 또한 고려하였다. 프로펠러 추력 및 동력특성 해석결과, 소형 프로펠러로서는 높은 수준인 75% 이상의 효율을 확보할 수 있음을 확인하였으며, 향후 수행될 축소 프로펠러 지상 정지추력 시험 및 풍동시험 등 실험적 연구를 통해 설계된 프로펠러의 성능을 검증할 예정이다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 프로펠러 최적설계
3. 프로펠러 성능해석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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