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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최한신 (연세대학교) 김영필 (연세대학교) 최용제 (연세대학교)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.4
수록면
859 - 863 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2016

일반레일과 트램레일을 위한 음향조도 측정장치의 설계 및 제어
최한신 ,  정우태 ,  전승우 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2016.04 학술대회자료

2015

레일음향조도 측정장치의 가속도 센서부의 데이터 분석
최한신 ,  김영필 ,  최용제 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015.04 학술대회자료
레일음향조도 자동 측정장치 설계
최한신 ,  정우태 ,  최용제 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015.04 학술대회자료

2014

철도레일 음향조도 측정 장치의 신호 분석
최한신 ,  김한성 ,  최용제 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents acceleration data analysis of an automatic roughness measurement device. Rolling noise is the main cause of train noises, and this noise is occurred by rail surface condition. In order to reduce the noise, the surface roughness condition of rails has to be measured. We compare FEM analysis and experimental data of the acceleration sensor unit of the plate-spring-type measuring unit and analyze acceleration data according to operating speed of device. Also We analyze about effect of the damper.
#Acoustic roughness(음향 조도) #Acoustic noise(음향 소음) #Roughness measurement(조도 측정) #Measurement device(측정 장치) #Acceleration sensor(가속도 센서) #FFT(고속 푸리에 변환)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 데이터 분석
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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박형순 오토저널 2010 .06

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