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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
구본찬 (한양대학교) 한준희 (한양대학교) 조태현 (한양대학교) 박경현 (삼성전기) 이도형 (한양대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제20권 제2호
발행연도
2015.6
수록면
7 - 15 (9page)

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This paper attempts to evaluate the accuracy and efficiency of a design optimization procedure by combining wavelets-based multi resolution analysis method and proper orthogonal decomposition (POD) technique. Aerodynamic design procedure calls for high fidelity computational fluid dynamic (CFD) simulations and the consideration of large number of flow conditions and design constraints. Thus, even with significant computing power advancement, current level of integrated design process requires substantial computing time and resources. POD reduces the degree of freedom of full system by conducting singular value decomposition for various field simulations. In this research, POD combined Design Optimization model is proposed and its efficiency and accuracy are to be evaluated. For additional efficiency improvement of the procedure, multi resolution analysis method is also being employed during snapshot constructions (POD training period). The proposed design procedure was applied to the optimization of wing aerodynamic performance. Throughout the research, it was confirmed that the POD/MRA design procedure could significantly reduce the total design turnaround time and also capture all detailed complex flow features as in full order analysis.

목차

1. 서론
2. 이론
3. 최적설계 및 결과
4. 결론
References

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