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저자정보
최일윤 (Korea Railroad Research Institute) 엄주환 (Korea Railroad Research Institute) 이준석 (Korea Railroad Research Institute) 최민지 (Korea Railroad Research Institute) 임지훈 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제18권 제3호
발행연도
2015.6
수록면
203 - 211 (9page)

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차량의 승차감은 차체의 성능 뿐만 아니라 궤도의 특성에 의해서도 영향을 받게 되므로, 궤도선형 및 궤도틀림의 관리를 위하여 차량의 승차감 평가결과를 이용한다. 본 논문에서는 차체의 진동가속도 계측데이터를 이용하여 궤도유지보수와 상관성이 있는 Continuous comfort 승차감 평가방법을 통해 국내 경부고속철도노선 및 유럽 고속철도노선에 대한 승차감 평가를 수행하였다. 승차감 평가결과를 속도대역 별로 구분하여 국내외 고속철도노선의 승차감 분포현황을 정량적으로 분석하고 승차감 수준을 비교하였다. 국내의 경부고속철도의 승차감이 유럽 고속철도노선에 비하여 다소 우수한 것으로 평가되었으며, 이를 통해 국내 고속선의 궤도선형 및 궤도틀림의 관리가 적절하게 수행되고 있음을 유추할 수 있었다.
#KTX #Ride comfort #Continuous comfort #승차감 #고속철도

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 승차감 평가기법
3. 승차감 계측결과
4. 결론 및 고찰
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
[학위논문] - T.K. Kang / 2014 / Optimal maintenance technique of the ballasted track in high speed railway / 박사 / Chungnam National University google schola [인터넷자원] - / / http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?boardID=1000009&boardSeq=18903&lev=0&m=041101&searchType=A&statusYN=C&page=1&s =krhome google schola [보고서] - I.Y. Choi / 2010 / Analysis of track irregularities on high speed line google schola [학술지(정기간행물)] - I. Y. Choi / 2013 / The influence of track irregularities on the running behavior of high speed train / IMechE J rail and rapid transit 227 (1) : 94 ~ 102 google schola [기타자료] - British Standards / 2009 / Railway applications - Ride comfort for passengers - Measurement and evaluation / EN12299 google schola

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