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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이호 (The Korea Transport Institute) 최진경 (The Korea Transport Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제18권 제3호
발행연도
2015.6
수록면
270 - 277 (8page)

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수도권 도시철도 일부 구간에서는 이용객의 집중화에 따라 극심한 혼잡이 발생하고 있다. 도시철도 운영회사들은 정기 및 분기별 혼잡조사를 실시하여, 혼잡개선 대책을 수립하고 있다. 하지만, 이러한 조사는 열차혼잡도에 국한되어 있으며, 이벤트 발생에 따른 비반복 혼잡에 대한 조사가 어려운 실정이다. 본 연구에서는 교통카드자료를 활용한 시간대별 승강장 혼잡도를 추정하는 알고리즘을 개발하도록 한다. 알고리즘 검증을 위하여 2호선 잠실~신도림 구간의 비환승역을 대상으로 혼잡도 추정치와 실측치 값을 비교하였으며, 오차의 범위는 ±2% 이내였다. 연구결과는 승강장 혼잡도를 시간대별로 상시 모니터링할 수 있으며, 장기적인 승강장 혼잡도 분석을 통한 승강장 대기공간의 적정성 여부도 판단할 수 있을 것이다. 추후 연구에서는 본 연구에서 반영하지 못한 역별 게이트에서 승강장까지의 혼잡상황을 고려한 동적보행시간이 고려되어야 할 것이다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 선행연구검토
3. 분석자료
4. 승강장 혼잡도 분석 알고리즘 개발
5. 승강장 혼잡도 분석 알고리즘 적용 및 검증
6. 결론 및 향후 연구과제
References

참고문헌 (11)

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