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저자정보
Zhihao Tang (Beihang University) Peiqing Liu (Beihang University) Hao Guo (Beihang University) Jie Yan (Beihang University) Guangchao Li (Beihang University)
저널정보
한국항공우주학회 International Journal of Aeronautical and Space Sciences International Journal of Aeronautical and Space Sciences Volume.16 Number.4
발행연도
2015.12
수록면
500 - 509 (10page)

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The numerical simulation of two-dimensional moving blade row interactions is conducted by CFD means to investigate the interactions between the front and rear propeller in a stratospheric airship contra-rotating open propeller configuration caused by different rotational speeds. The rotational speed is a main factor to affect the propeller Reynolds number which impact the aerodynamic performance of blade rows significantly. This effect works until the Reynolds number reaches a high enough value beyond which the coefficients become independent. Additionally, the interference on the blade row has been revealed by the investigation. The front blade row moves in the induced-velocity field generated by the rear blade row and the aerodynamic coefficients are influenced when the rear blade row has fast RPMs. The rear blade row moving behind the front one is affected directly by the wake and eddies generated by the front blade row. The aerodynamic coefficients reduce when the front blade row has slow RPMs while increase when the front blade row moves faster than itself. But overall, the interference on the front blade row due to the rear blade row is slight and the interference on the rear blade row due to the front blade row is much more significant.
#moving blade row #blade row interaction #contra-rotating open propeller #stratospheric airship

목차

Abstract
1. Introduction
2. Numerical Method and Validation
3. Results and Discussions
4. Conclusions
References

참고문헌 (24)

참고문헌 신청
[보고서] - Colozza, A. / 2003 / Initial Feasibility Assessment of a High Altitude Long Endurance Airship google schola [학위논문] - Moomey, E. R. / 2005 / Technical Feasibility of Loitering Lighter-than-Air Near-Space Maneuvering Vehicles / 석사 / U.S. Air Force Inst. Of Technology Rept. google schola [학술지(정기간행물)] - Li, Y. / 2011 / Airship dynamics modeling: A literature review / Progress in Aerospace Sciences 47 : 217 ~ 239 Crossref [학술지(정기간행물)] - Shen, J. Q. / 2015 / Reynolds-Number Dependency of Boundary-Layer Transition Location on Stratospheric Airship Model / Journal of Aircraft 52 (4) : 1355 ~ 1359 Crossref [보고서] - Carichner, G. E. / 2013 / Fundamentals of Aircraft and Airship Design : 151 ~ 195 google schola

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