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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김진 (Hyosung) 강승희 (Chonbuk National University) 유기완 (Chonbuk National University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第44卷 第5號
발행연도
2016.5
수록면
391 - 398 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2016

수평축 풍력터빈의 공력 하중 비교 (Ⅱ) : 수직 전단흐름 효과의 유·무
김진 ,  강승희 ,  유기완 한국항공우주학회지 2016.05 학술저널
수평축 풍력터빈의 공력 하중 비교 (Ⅰ) : 난류 유입 유·무
김진 ,  강승희 ,  유기완 한국항공우주학회지 2016.05 학술저널

2007

균일 흐름과 지상 전단 흐름에 놓인 수평축 풍력터빈 블레이드의 공력 하중 비교
김진 ,  유기완 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.11 학술대회자료
바람조건에 따른 1MW급 수평축 풍력터빈 블레이드의 하중 해석
김진 ,  유기완 ,  이창수 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 난류 유입조건을 갖는 수평축 풍력터빈 블레이드의 공력 하중에 대해 초점을 맞추어 연구하였다. 난류모델은 풍속과 방향에 대한 변동을 포함하며, 그 특성은 난류강도와 표준편차로 표현된다. IEC61400-1에서는 정상 난류 모델과 정상 풍속 측면도에 대해서 피로해석을 수행하도록 규정하고 있다. 이를 위해 공력 최적설계 절차를 통해 얻어낸 ㎿급 수평축 풍력터빈 블레이드 허브와 저속 회전축에 대한 공력하중 해석을 수행한다. 공력하중 성분은 수치적인 절차를 통해 얻어내며 이를 블레이드 회전 특성을 고려하여 해석적으로 검토하였다. 난류 조건을 고려했을 때의 최대 추력과 토크의 변동치는 난류 조건을 고려하지 않았을 때의 값들에 비해 5~8 배 더 큰 값을 보였다. 따라서 난류 조건을 반영한 하중 해석은 풍력터빈 블레이드의 구조설계에 있어서 필수적임을 확인하였다.
#Normal Turbulence Model(NTM, 정상 난류 모델) #Horizontal Axis Wind Turbine(HAWT, 수평축 풍력 발전기) #Aerodynamic Load(공력하중) #Blade Element Momentum Theorem(BEMT, 블레이드 요소 모멘텀 이론)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 정상 난류 모델
Ⅲ. 공력하중 해석 모델 및 조건
Ⅳ. 결과 및 토의
Ⅴ. 결론
Reference

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Burton, T., Sharpe, D., Jenkins, N., and Bossanyi, E., Wind Energy Handbook, 2nd edition, Wiley, 2011. google schola IEC-61400-1, Wind Turbine Generator Systems, Part 1: Safety Requirements. International Electrotechnical Commission, Geneva, Swiss, 2005. google schola Tangler, J. L., "The nebulous art of using wind tunnel airfoil data for predicting rotor performance," NREL/CP-500-31243, Jan. 2002. google schola He, C., Development and application of a generalized dynamic wake theory for lifting rotors, Georgia Institute of Technology, 1989. google schola Hansen, M. H., Gaunaa, M., Aagaard Madsen, H., "A Beddoes-Leishman type dynamic stall model in state-space and indicial formulation," RisØ-R-1354, Roskilde, Denmark, 2004. google schola

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