메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강희정 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
892 - 896 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
헬리콥터 로터 블레이드의 끝단 형상을 결정짓는 파라미터, Sweep angle, Taper ratio, Anhedral angle의 변화에 따른 로터 성능 및 진동하중에 대한 영향성을 비교 연구하였다. 해석에 사용한 기준 로터 블레이드는 S-76의 주로터 블레이드 형상모델이며, 파라미터 비교 해석은 통합해석 프로그램인 CAMRAD-II를 사용하였다. 기준 로터 블레이드는 정지비행 및 전진비행 해석을 통해 모델 검증을 수행하였으며, 시험결과와 비교하였다. 각 파라미터의 선형적 변화에 대해 정지비행 효율, 전진비행 속도에 따른 로터 양항비 및 소요 동력을 비교하였으며, 전진 비행시 4/rev 허브 진동하중 영향성도 비교하였다.
#Rotor blade(로터 블레이드) #Tip shape(끝단 형상) #Figure of merit(정지비행효율) #Rotor lift to drag ratio(로터 양항비) #Hub vibratory load(허브 진동하중)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 기준 블레이드 형상 및 모델링 검증
3. 끝단 형상 파라미터 변화에 따른 성능지표 영향성
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-558-000823565