PIV 기법을 이용한 저레이놀즈수 익형 유동 측정

박동훈; 심호준; 권기정; 김양원; 이융교

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 박동훈 (한국항공우주연구원) 심호준 (카이스트) 권기정 (한국항공우주연구원) 김양원 (한국항공우주연구원) 이융교 (한국항공우주연구원)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회

발행연도: 2015.11

수록면: 1,235 - 1,238 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2020

풍동 시험부 내 저레이놀즈수 조건 익형 유동의 대와류모사

박동훈 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2020.10 학술대회자료

2019

LES와 RANS 기반 저레이놀즈수 DAE51 익형 유동의 수치적 연구

박동훈 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2019.11 학술대회자료

저레이놀즈수 조건 익형 위 박리기포의 대와류모사

박동훈 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2019.10 학술대회자료

2018

PIV 기법을 이용한 저레이놀즈수 익형 유동장 측정 - 박리영역 분석

박동훈 , 심호준 , 이융교 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2018.11 학술대회자료

2015

PIV 기법을 이용한 저레이놀즈수 익형 유동 측정

박동훈 , 심호준 , 권기정 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료

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저레이놀즈수 조건의 익형 유동 측정을 위한 PIV 시스템을 구축하였다. 시위 길이 150mm의 DAE51 익형 시험 모델을 제작하고 suction side 주변 및 후류 영역 유동장을 측정하였다. 측정 시스템의 공간분해능이 박리, 천이, 재부착 지점을 판별하여 박리거품 거동 분석에 활용 가능한 수준임을 확인하였다. 박리 영역 내에서 천이에 의해 층류 형태에서 난류 형태로의 속도 프로파일 변화를 확인하였다. 받음각 증가로 박리 영역의 크기 감소 및 상류 이동을 관찰하였다.

#Airfoil(익형) #Low Reynolds Number(저레이놀즈수) #Particle Image Velocimetry(입자영상 유속계, PIV) #Wind Tunnel Experiment(풍동시험)

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심호준

소속기관 경운대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 10% 공학 > 조선해양공학

논문수 34 이용수 3,565

권기정

소속기관 나르마

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 57 이용수 6,208

김양원

소속기관 한국항공우주연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 10% 공학 > 재료·에너지공학 > 기타 재료·에너지공학

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이융교

소속기관 한국항공우주연구원

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