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하성업 (한국항공우주연구원) 김동기 (한국항공우주연구원) 문일윤 (한국항공우주연구원) 문인상 (한국항공우주연구원) 이수용 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
1,969 - 1,973 (5page)

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다단연소 사이클 로켓엔진 주연소기에 적용되는 분사기에 대한 설계가 이루어졌다. 이 분사기는 고온의 산화제과잉가스와 액체상태의 연료가 공급되기 때문에 기액분사기라는 명칭으로도 흔히 불린다. 분사기의 기체유로는 반파장 공명기의 형태를 가지고 있기 때문에 연소기의 연소불안정 억제기구로서의 역할 또한 수행할 수 있다. 설계는 주연소기의 형상, 분사기 배치, 산화제 기체유로, 연료 선회유로의 설계 순으로 진행되며, 형상이 간섭되는 경우 이를 해결하기 위한 반복계산이 요구된다. 단일분사기 예연소기 / 단일분사기 주연소기 연계시험이 수행되어 연소를 위한 분사기로서의 기능을 확인하였으며, 이를 바탕으로 60개의 분사기를 사용하는 실물형 혼합해드가 설계 제작되었다. 특별히 본 연구를 위한 연소시험 설비가 구축되었으며, 이 설비에서 실물형 예연소기와 터보펌프를 연계하는 파워팩 시험과 여기에 주연소기를 결합한 주요구성품 연계시험을 예정하고 있다.
#Staged Combustion Cycle(다단연소 사이클) #Rocket Engine(로켓 엔진) #Gas Liquid Injector(기액분사기) #Injector Design(분사기 설계) #Combustion Test(연소시험)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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