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윤성영 (서울대학교) 여한결 (서울대학교) 정상용 (성균관대학교) 정현교 (서울대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2016년도 제47회 대한전기학회 하계학술대회
발행연도
2016.7
수록면
859 - 860 (2page)

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2018

대잠작전 개념이 적용된 개선된 PSO 알고리즘을 이용한 매입형 영구자석 동기전동기의 최적설계
윤성영 전기·정보공학부 2018.01 학위논문

2017

매입형 영구자석 동기 전동기의 코깅토크 저감을 위한 회전자 형상 최적 설계
윤성영 ,  권혁성 ,  정상용 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2017.04 학술대회자료

2016

회전자 비대칭 형상을 이용한 IPM 전동기의 코깅토크 저감 설계
윤성영 ,  여한결 ,  정상용 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2016.07 학술대회자료

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회전자 돌극 설계를 이용한 다극 매입형 영구자석 동기전동기의 토크리플 저감 연구
김기찬 한국산학기술학회 논문지 2014 .10
전기자동차 구동용 매입형 영구자석 동기전동기의 베리어 갭 설계에 따른 특성 해석
박동진 ,  신영철 ,  김종희 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2016 .03
영구자석 동기전동기의 회전자 형상에 따른 전자기 가진력 분석
안영준 ,  하경호 ,  이선중 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2014 .07
매입형 영구자석식 동기모터(IPMSM)의 성능 해석을 위한 파라미터 특성 분석
한동용 ,  김용태 ,  한창수 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05
Barrier 비대칭 형상을 이용한 IPMSM 토크 리플 저감 설계
김홍현 ,  박성인 ,  김재호 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2013 .07

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