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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강무빈 (Korea Maritime and Ocean University) 주양익 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제40권 제9호
발행연도
2016.11
수록면
824 - 829 (6page)

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최근 크루즈 선박과 같이 선박의 대형화, 복합화가 진행됨에 따라 선박사고 시 인명피해가 증가하여, 선박 재난시 승객 안전을 확보하기 위한 기술의 필요성이 증가하고 있다. 현재까지는, 선박 내 사고 상황 시 안내방송 및 화재경보 비상벨, 비상유도등과 같이 현재 위치에서 안전한 곳으로 대피하라는 단순한 신호만 줄 뿐 적절한 탈출 경로를 선택함에 있어서 도움을 주지는 못한다. 이러한 문제를 해결하기 위한 여러 대피유도 방안이 제안되어 왔지만 다양한 위험요소와 그에 대한 특성에 대한 고려가 부족하여 실제 시스템에 적용하는 데 어려움이 있다. 따라서 본 논문에서는 다양한 위험요소와 해당 특성을 고려할 수 있는 A<SUP>*</SUP> 알고리즘 기반의 대피유도 시스템을 제안한다. 가상 구조물 및 선박 내 재난 상황을 가정한 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 제안된 방식의 성능을 검증하였다.
#재난안전 #대피유도 #경로탐색 #Public safety #Emergency guiding #Path finding

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. A* 알고리즘
3. 최적 경로 유도 시스템
4. 성능 평가
5. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[기타자료] - International Maritime Organization / 2007 / Guidelines for evacuation analysis for new and existing passenger ship / IMO MSC/Circ.1238 google schola [학술지(정기간행물)] - 김기태 / 2010 / 재난 지역 다수 조난자 구조를 위한 최적 경로 계획 알고리즘 연구 / 대한안전경영과학회지 12 (2) : 17 ~ 23 dbpia [학술지(정기간행물)] - 옥승호 / 2010 / 선호도 기반 최단경로 탐색을 위한 휴리스틱 융합 알고리즘 / 전자공학회논문지 - TC 47 (8) : 74 ~ 84 dbpia [학술대회논문] - M. B. Kang / 2016 / Design of optimal evacuation route guidance system for accidents on board the ship / Proceedings of the 40th KOSME Spring Conference : 158 ~ google schola [인터넷자원] - / / Red Blob Games google schola

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