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논문 기본 정보

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저자정보
정희섭 (부산대학교) 손창민 (부산대학교) 서도영 (부산대학교) 이동호 (한국항공우주연구원) 강영석 (한국항공우주연구원) 차봉준 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
282 - 285 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

터빈 블레이드 Serpentine 냉각유로 열전달 성능해석 및 시험
정희섭 ,  손창민 ,  서도영 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.12 학술대회자료
터빈 블레이드 Serpentine 냉각유로 상사시험
정희섭 ,  손창민 ,  서도영 외 3명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2016.06 학술대회자료

초록· 키워드

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고압 터빈의 효율과 출력의 향상을 위해 터빈 입구온도는 지속적으로 증가하는 추세이다. 이에 맞추어 터빈 베인/블레이드의 냉각성능 향상을 위한 연구가 진행 되고 있으며, 실제 형상에 대한 열전달 특성자료가 필수적으로 요구된다.
본 연구에서는 설계된 고압터빈 블레이드 내부 냉각계통의 타당성 검증을 위해 실제형상 상사모델에 대하여 열전달 시험을 수행하고 전산해석과 비교하였다. 시험을 위하여 과도열전달 시험 기법을 적용하였으며, 표면 열전달 측정을 위하여 Thermochromic Liquid Crystal(TLC)이 사용되었다. 시험부는 상세한 열전달 측정을 위해 20배 상사하여 제작하였으며, 냉각유로에 부착된 45° 요철은 구리로 제작하여 구현하였다. 또한, 압력면의 막냉각 홀, 팁의 더스트 홀, 후연별로 토출되는 유량을 각각 제어하여 작동조건을 모사하였다. Re<SUB>Dh_in</SUB>≈20,000 ~ 90,000 범위에서 시험을 수행하였고, 요철의 유무에 따른 열전달 특성을 비교하였다. 더불어, 시험모델에 대한 전산해석과 시험결과와 비교하였다. 실제형상 상사모델에 대한 냉각 성능평가를 수행함으로써, 기존의 단순화형상을 이용한 연구결과들로부터 파악하기 힘들었던 냉각유로 내의 유동 및 열전달 특성을 확인할 수 있었다.
#High Pressure Turbine(고압터빈) #Blade(블레이드) #Internal Cooling System(내부냉각계통) #Serpentine Passage(곡관 유로) #Transient Heat Transfer Test(과도열전달시험)

목차

초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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