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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신문범 (한국해양대학교) 서영교 (한국해양대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제31권 제3호 (통권 제136호)
발행연도
2017.6
수록면
219 - 226 (8page)

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In this study, the impact characteristics of subsea pipelines that were installed in various soil types and burial depths were evaluated by a numerical method. An impact scenario replicated a dropped ship anchor that fell vertically and impacted an installed subsea pipeline. In order to calculate the impact force through terminal velocity, FLUENT, a computational fluid dynamic program and MDM (Moving Deforming Mesh) technique were applied. Next, a dynamic finite element program, ANSYS Explicit Dynamics, was used for impact analysis between the anchor and pipeline (or, subsea if they were buried). Three soil types were considered: loose sand, dense sand and soft clay by applying the Mohr-coulomb model to the seabed. The buried depth was assumed to be 0 m, 1 m and 2 m. In conclusion, a subsea pipeline was the most stable when buried in dense sand at a depth of 2 m to prevent impact damage.
#Anchor #앵커 #Terminal velcocity #종단속도 #Seabed #해저지반 #Subsea pipeline #해저파이프 #Impact #충돌 #MDM(Moving deforming mesh)method #MDM기법 #Computational fluid dynamics #전산유체해석 #Finite elements method #유한요소법

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 충돌 해석을 위한 종단속도 산정
3. 충돌 해석을 위한 유한요소 모델링
4. 충돌 해석 결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[기타자료] - ANSYS Inc / 2010 / ANSYS FLUENT MDM Tutorials / ANSYS v130 google schola [기타자료] - ANSYS Inc / 2016 / ANSYS Explicit dynamics Tutorials / ANSYS v171 google schola [단행본] - Massey, B. S. / 2006 / Mechanics of Fluids google schola [기타자료] - DNV / 2010 / Risk Assessment of Pipeline Protection Recommended Practice DNV-RP-F107 / Det Norske Veritas google schola [기타자료] - Escoe, A. K. / 2006 / Piping and Pipeline Assessment Guide google schola

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