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저자정보
조규언 (국민대학교) 주민우 (국민대학교) 구현모 (국민대학교) 박상협 (국민대학교) 정재일 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2017.5
수록면
1,286 - 1,287 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

서스펜션 튜닝을 통한 멀티링크방식 차량의 조종성능 최적설계
조규언 2018.01 학위논문

2017

후방 현가장치가 멀티링크 방식인 차량모델의 조종성능 향상을 위한 최적화 알고리즘 모델 개발
조규언 ,  구현모 ,  박상협 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
K7차량의 현가장치 튜닝을 통한 조종성능 최적화 메타모델 개발
조규언 ,  주민우 ,  구현모 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

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#Meta-model(메타모델) #Sensitivity analysis(민감도해석) #Tuning(튜닝) #Suspension(서스펜션) #TB Factor(선회 슬립 안정성) #Maneuverability(조종성)

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전기버스를 이용한 중대형 상용차용 MDPS 조향력 실차 성능 평가
김대성 ,  전광기 ,  조하나 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022 .11
심층강화학습을 활용한 MDPS 위치제어기 PI 게인 튜닝 모델 생성
배영준 ,  김인혁 ,  정의석 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 .06
조타감 성능 목표 달성을 위한 모델 기반 MDPS 제어맵 최적화 설계
박영대 ,  이병림 ,  장세현 외 3명 한국자동차공학회논문집 2019 .10
후방 현가장치가 멀티링크 방식인 차량모델의 조종성능 향상을 위한 최적화 알고리즘 모델 개발
조규언 ,  구현모 ,  박상협 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 .11
MDPS 구동을 위한 모델 기반의 랙포스 추정기 개발
김기호 ,  임희규 ,  이병윤 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 .11

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