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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
허재성 (한국항공우주연구원) 강영석 (한국항공우주연구원) 이동호 (한국항공우주연구원)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제4권 제2호
발행연도
2016.9
수록면
93 - 99 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (11)

2016

운용조건섭동에 의한 고압터빈 노즐의 구조 건전성 영향평가
허재성 ,  강영석 ,  이동호 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2016.11 학술대회자료
터빈입구온도 섭동에 대한 고압터빈노즐 신뢰도 해석
허재성 ,  강영석 ,  이동호 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2016.11 학술대회자료
터빈 노즐 및 열차폐 코팅에 따른 고압 1 단 터빈 블레이드의 구조 건전성 영향에 대한 연구
허재성 ,  강영석 ,  이동호 기술과 교육 2016.09 학술저널
터빈입구온도 프로파일의 산포에 따른 고압터빈 노즐 구조 건전성 영향 평가
허재성 ,  강영석 ,  이동호 대한기계학회 춘추학술대회 2016.04 학술대회자료

2015

DS 재료 결정립계 방향의 섭동에 대한 고압터빈 노즐의 구조 건전성 영향에 대한 연구
허재성 ,  강영석 ,  이동호 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2015.12 학술대회자료
터빈 노즐 및 열차단 코팅에 따른 고압 1단 터빈 블레이드의 구조 건전성 영향에 대한 연구
허재성 ,  강영석 ,  이동호 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료
고압터빈 노즐에서 입구온도분포와 장착조건에 따른 저주기 피로 수명 영향에 대한 연구
허재성 ,  강영석 ,  이동호 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2015.11 학술저널

2014

냉각설계가 가스터빈엔진 1 단 터빈 노즐의 구조 건전성에 미치는 영향 분석
허재성 ,  이동호 ,  서종철 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2014.04 학술대회자료

2013

가스터빈엔진의 고압터빈노즐 형상변화에 따른 구조 건전성 영향 평가
허재성 ,  강영석 ,  이동호 외 3명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료
가스터빈엔진의 고압터빈 노즐에 대한 구조해석
허재성 ,  강영석 ,  이동호 외 2명 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2013.10 학술대회자료

2012

비선형 해석을 통한 가스터빈엔진 디스크의 구조 건전성 평가
허재성 한국추진공학회 학술대회논문집 2012.11 학술대회자료

초록· 키워드

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엔진 성능 혹은 효율의 극대화는 엔진 구성품들을 점점 더 극한의 환경에서 장시간 운용되게 요구하고 있다. 이를 위해 엔진 제작사 혹은 연구소는 초내열합금, 냉각 설계 최적화, 열차폐 코팅 개선등의 노력과 동시에 재료 모델링, 유한요소해석, 최적설계 등의 수치 해석 기법을 적용하여 좀 더 정교한 설계 및 해석을 수행하고 있다. 본 연구에서는 연소기 뒤에 위치하는 1 단 고압터빈 노즐의 끝벽 냉각 설계와 열차폐 코팅에 따른 일방향 응고 재료인 1 단 고압터빈 블레이드의 저주기 피로 수명에 대한 영향을 고찰하고자 한다. 이를 위해 경계 조건인 고온 및 고압의 연소 가스에 의한 노즐 및 블레이드의 금속 온도는 복합 열 전달 해석을 통해 얻고, 이 결과를 받아 블레이드의 구조 해석 및 저주기 피로수명을 평가하여 노즐 냉각설계와 열차폐 코팅의 영향을 분석하였다.
#Turbine Blade(터빈 블레이드) #Turbine Nozzle(터빈 노즐) #Cooling Design(냉각 설계) #Thermal Barrier Coating(열차폐 코팅) #Low Cycle Fatigue(저주기 피로 수명)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 문제정의
3. 구조 해석 및 저주기 피로 수명 평가
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (0)

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박희호 ,  양시원 ,  김기태 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016 .05
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김대진 ,  구재민 ,  석창성 외 4명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2009 .02
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