야간운전자용 안경렌즈 개발을 위한 차량용 램프의 청색광 분석

최은정

doi:10.14479/jkoos.2018.23.1.65

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최은정 (건양대학교)

저널정보: 한국안광학회 한국안광학회지 한국안광학회지 제23권 제1호

발행연도: 2018.3

수록면: 65 - 72 (8page)

DOI: 10.14479/jkoos.2018.23.1.65

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목적: 야간운전자용 안경렌즈를 개발하는데 요구되는 청색광 차단설계의 기준을 알아보기 위하여 차량용 램프에 대한 청색광 분포를 분석하였다. 방법: HAL 램프, HID 램프, LED 램프를 포함하여 총 24개의 차량용 램프가 사용되었다. 분광복사조도색차계를 이용하여 분광분포를 측정한 후 청색광 위험함수를 가중하여 청색광 분포를 구하고 가우스 분포로 맞춤하여 각 램프에 대한 피크파장과 선폭을 도출하였다. 결과: 모든 차량용 램프에 대한 청색광 분포는 가우스 분포로 잘 맞춤되었다. 청색광 비율 P<SUB>B</SUB>을 반영한 청색광 분포의 피크파장과 선폭에 대한 가중평균(수식은 본문참조)은 HAL 램프에서 (452 nm, 63 nm), HID 램프에서 (441 nm, 65 nm), LED 램프에서 (445 nm, 23 nm)이며, 전체 24개의 차량용 램프에서 (444 nm, 44 nm)이었다. 결론: 차량용 램프에서 방출되는 청색광을 효과적으로 차단하기 위한 야간운전자용 안경렌즈의 청색광 차단설계는 피크파장 444 nm, 선폭 44 nm인 가우스 분포로 설계할 것이 요구된다. 야간운전자용 안경렌즈와 청색광 차단렌즈 사이의 청색광 차단설계의 기준은 분포는 같고 피크파장에서는 큰 차이가 나지 않지만 선폭에서는 큰 차이가 난다.

#Night vision driver lens #Blue light blocking lens #Automotive lamp #Blue light hazard #Visibility #야간운전자용 렌즈 #청색광 차단렌즈 #차량용 램프 #청색광 위험 #시인성

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[학위논문] - Park SO / 2015 / Study on the enhancement of heat dissipation for replace halogen lamp type LED automotive head lamp / Chonnam National University

[학술대회논문] - Kang B / 2009 / Evaluation of fuel consumption between LED headlamp and halogen headlamp / KSAE 2009 annual conference : 1709 ~ 1714

[학위논문] - Lee HS / 2016 / Ergonomic glare evaluation model based on automobile headlamp condition and the level of driver's psycho-physiological response / Hanyang University

[학술지(정기간행물)] - 강병도 / 2011 / 고령자용 자동차 전조등의 눈부심 및 시인성 평가 / 조명.전기설비학회논문지 25 (4) : 1 ~ 6

[학술대회논문] - Kang B / 2007 / Evaluation of eye recovery time after glare exposure to oncoming headlight / KSAE 2007 spring conference & exhibition : 2139 ~ 2144

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