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저자정보
서봉현 (자동차부품연구원) 노상호 (자동차부품연구원) 최광복 (자동차부품연구원) 진광진 (동원테크) 박상언 (동원테크)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제42권 제6호(통권 제393호)
발행연도
2018.6
수록면
551 - 556 (6page)
DOI
10.3795/KSME-A.2018.42.6.551

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2019

자동차 도어용 상부 트림의 초미세다공 사출성형 공정에 관한 연구
서봉현 ,  노상호 ,  김선아 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019.05 학술대회자료

2018

자동차용 암레스트의 미세다공 사출성형 공정에 대한 연구
서봉현 ,  노상호 ,  최광복 외 2명 대한기계학회 논문집 A권 2018.06 학술저널

2017

자동차용 암레스트의 미세다공 사출성형 공정에 대한 연구
서봉현 ,  노상호 ,  김선아 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
자동차용 암레스트의 미세다공 사출성형 공정에 대한 연구
서봉현 ,  노상호 ,  김선아 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2017.11 학술대회자료
자동차용 암레스트의 미세다공 사출성형에 대한 해석적 연구
서봉현 ,  노상호 ,  진광진 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 자동차 제조업계에서는 국제 환경규제에 대응하기 위한 온실가스 저감 및 주행중 VOCs 감소를 위하여 경량화에 대한 연구를 활발히 진행 중에 있다. 본 연구에서는 자동차용 도어 암레스트 제품의 경량화를 위하여 열가소성 폴리프로필렌 수지와 화학적 발포제를 적용하여 미세다공 사출성형 공정을 구현하였다. 성형 해석을 통하여 제품의 결함과 성형성을 예측하였으며, 이를 미세다공 사출성형 공정에 적용하여 도어 암레스트 시제품을 제작하였다. 사출성형 시 발포 셀 성장을 위하여 코어백 기술을 적용하였고, 해석 결과와 실제 제품의 SEM 촬영을 통한 발포 셀 크기를 분석하였다.
#Injection Molding(사출성형) #Micro-Cellular(미세다공) #Foam Injection Molding(발포사출성형) #Thermoplastics(열가소성 수지) #Polymer(고분자)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 소재 물성시험
3. 제품 성형해석
4. 실험
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
Cho., S.H., Cha., S.W. and Seo., J.H., 2011, “A Study on Properties of the Polymer / Carbon Nano Tube Composites by Microcellular Foaming Injection Molding Process,” KSAE., Vol. 2011, No. 5, pp. 2052~2055. Seo., B.H., Noh., S.H., Kim., S.A., Jin., K.J. and Park., S.U., 2017, “A Study on the Micro-cell Injection Molding Processes for Automotive Armrests,” Proceedings of the KSME 2017 Conference., Vol. 2017, No. 11, pp. 1799~1802. Seo., B.H., Noh., S.H., Son., D.I., Choi., D.H., Kim., S.K. and Lee., K.S., 2017, “A Study on the IMD Processes for Automotive CTR-Panel,” KSAE., Vol. 2017, pp. 1198~1202. Choi., D.J. and Park., H.S., 2009, “Optimization of Multi-component Injection Molding Process Based on Core-back System,” KSAE., Vol. 17, No. 2, pp. 67~74.

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