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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
황성호 (국민대학교) 문창국 (국민대학교) 이종성 (한온시스템) 김태호 (국민대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제34권 제3호
발행연도
2018.6
수록면
107 - 114 (8page)

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This paper presents a computational model of a gas foil journal bearing with shim foils between the top foil and bumps, and predicts its static and dynamic performance. The analysis takes the previously developed simple elastic foundation model for the top foil-bump structure and advances it by adding foil models for the “shim foil” and “outer top foil.” The outer top foil is installed between the (inner) top foil and bumps, and the shim foil is installed between the inner top foil and outer top foil. Both the inner and outer top foils have an arc length of 360°, but the arc length of the shim foil is shorter, which causes a ramp near its leading edge in the bearing clearance profile. The Reynolds equation for isothermal and isoviscous ideal gas solves the hydrodynamic pressure that develops within the bearing clearance with preloads due to the ramp. The centerline pressure and film thickness predictions show that the shim foil mitigates the peak pressure occurring at the loading direction, and broadens the positive pressure as well as minimum film thickness zones except for the shortest shim foil arc length of 180°. In general, the shim foil decreases the journal eccentricity, and increases the power loss, direct stiffness, and damping coefficients. As the shim foil arc length increases, the journal eccentricity decreases while the attitude angle, minimum film thickness, and direct stiffness/ damping coefficients in the horizontal direction increase.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석모델
3. 해석결과
5. 결론
References

참고문헌 (13)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-551-003168833