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양문호 (현대자동차) 정진호 (현대자동차) 최동영 (현대자동차) 김재한 (현대자동차) 이준하 (현대자동차) 최수교 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
378 - 382 (5page)

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As the vehicle becomes increasingly high performance, it may happen that the wheel nuts are loosen or the wheel bolts are broken during the endurance test. This paper examined the variation in the bolt clamping force and the bolt teeth stress in relation to the clamping conditions of the wheel nuts.
#Wheel bolt(휠볼트) #Clamping force(체결축력) #Clamping Torque(체결토크) #Lateral force(횡력) #Bolt teeth stress(볼트치 응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론

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