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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종덕 (아주대학교) 한승헌 (Ajou University) 김영길 (아주대학교)
저널정보
한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제23권 제4호
발행연도
2019.4
수록면
438 - 444 (7page)

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차량의 보급 증가와 함께 신규 도로 건설 및 기존 도로의 확장이 늘어나고 있으며, 이와 함께 도로 위 다양한 위험들은 비례적으로 증가하고 있다. 이러한 위험들은 크게 고정위험과 가변위험들로 나타나고 있으며, 현재는 내비게이션을 통해 과속, 사고다발, 낙석주의 등에 대한 고정위험이 운전자에게 안내되고 있다. 그러나 도로위험정보는 고정위험정보보다 가변위험정보가 그 위험성이 높다 할 수 있는데, 가변위험 정보의 경우 맵 회사들이 수기로 정보를 입력하고 있는데, 이는 실시간성이 떨어지며, 돌발 위험에 대한 대응이 되지 않는다. 이에 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하고 실시간 위험정보를 운전자에게 안내하여 공공이익에 기여할 수 있는 도로위험정보알림 장치에 대해 제안하고 구현하여 도로 위 위험정보의 활용에 대한 방향성을 제시한다.
#복합측위 #저전력 #유고 정보 #LoRa #RTCM #티맵 #Hybrid Positioning #Low Energy #Accident Information #T-Map

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. NTRIP (Network Transport of RTCM via Internet Protocol)
Ⅲ. LoRaWAN
Ⅳ. 도로위험정보알림 설계
Ⅴ. 구현 및 실험
Ⅵ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (7)

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NMNational Maritime PNT Office / NTRIP Service Flow google schola 장원석 / 2014 / 해양 DGPS 기준국 시스템의 소프트웨어 RS,IM 통합을 위한 아키텍처 설계 / 한국정보통신학회논문지 18(2):282~288 dbpia 신재호 / 2018 / 실시간 해상 정보 수집을 위한 LoRa 링크 성능분석 / 정보과학회논문지 45(3):303~310 dbpia 곽재민 / 2018 / LoRa 기반 어구 식별용 부이 장착 단말 및 어선용 게이트웨이 / 한국정보통신학회논문지 22(5):779~786 dbpia 신재준 / 2018 / LoRa 기반 피난 유도 체계의 설계 및 구현 / 한국정보통신학회논문지 22(4):569~574 dbpia

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