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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제21권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
10 - 15 (6page)

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굴절형 신축이음장치는 신축이음장치의 문제점인 충격, 소음, 교체성, 교축직각방향 변위, 단차발생등을 보완하여 새롭게 개발되었다. 굴절형 신축이음장치는 주행면이 연속화 되어 충격이 작고 소음이 작은 것이 특징이다. 굴절형 신축이음장치의 거동 방식은 링크의 회전으로 신축 거동을 수행한다. 링크의 회전 거동 시 거동의 중심 축이되는 것은 볼트이다. 그러므로 굴절형 신축이음 장치는 볼트의 내구성이 매우 중요하다고 할 수 있다. 하지만 굴절형 신축이음장치의 볼트 내구성은 이론적, 실험적 검증이 부족 한 실정이다. 본 논문에서는 볼트의피로 내구성을 검증 하기 위해 신축량 300 mm 굴절형 신축이음장치 시험 시편을 제작 하였다. 제작된 시험 볼트 내부에는 볼트 전용 스트레인게이지를 설치하였다. 시험 방법은 KS F 4425를 준용 하여 시험 하였다. 200만회 피로 반복 시험을 통해 굴절형 신축이음장치 내부에 조립된 볼트의 피로 내구성을 확인 하였다.
#신축이음장치 #굴절형 #저소음 #피로내구성 #볼트 #Expansion Joints #Refraction #Low Noise #Bolt

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AASHTO / 2014 / AASHTO LRFD Bridge design specifications google schola Dexter, R. J. / 1997 / Fatigue design of modular bridge expansion joints google schola Dexter, R. J. / 2002 / Perfomance testing for Modular Bridge Joint systems google schola Korea road Association / 2012 / Design standards for road bridges (LRFD) google schola Korean society of stel structure / 2009 / Construction guideline for high strength bolt google schola

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