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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 Online First 호
발행연도
2019.10
수록면
40 - 46 (8page)

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지연 허용 네트워크(DTN: Delay Tolerant Networks)에서는 소스 노드와 목적지 노드 간 안정된 종단 간 통신 경로가 존재하지 않는 환경에서도 주위 노드 사이의 기회적 접촉을 통해 메시지를 전달한다. 본 논문에서는 기존의 ONE(Opportunistic Network Environment) 시뮬레이션을 이용한 지연 허용 네트워크 연구에서와 같이 서로 다른 이동성 특성을 가지는 보행자, 차량, 트램으로 구성된 지연 허용 네트워크를 가정한다. 이후, 보행자와 차량의 서로 다른 특성이 제대로 고려되지 않은 기존 연구의 단점을 해결하여 보행자보다 큰 버퍼 크기를 가지고 고속으로 넓은 범위를 이동하는 차량의 특성을 고려한 효과적인 지연 허용 네트워크 라우팅 프로토콜을 제안한다. ONE 시뮬레이션을 통한 성능 분석 결과 제안하는 프로토콜은 기존 기법보다 최대 2.4% 향상된 전달률, 최대 17.5% 감소된 부하율, 최대 4.9% 감소된 전달지연을 가지는 것을 알 수 있다.

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