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학술저널
저자정보
곽상록 (한국철도기술연구원) 박찬우 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제38권 제2호
발행연도
2020.4
수록면
112 - 120 (9page)
DOI
10.7470/jkst.2020.38.2.112

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국제 철도운송과 관련하여 현재까지는 유럽연합을 중심으로 안전과 관련된 각종 제도, 표준, 지표가 운영되어왔다. 이로 인해 대한민국을 포함한 아시아 국가의 철도운영 특징이 반영되지 않은 상태이다. 향후 국내 철도의 국제철도 연결을 위해서는 국내 철도안전성에 대한 객관적인 지표와 국내 특성에 대한 분석이 필수적이다. 이를 위해 본 연구에서는 국제기구의 철도안전 지표 산출방식에 따라 국내 철도안전지표를 변환하여 비교하였다. 또한, 국내 철도안전 특성을 반영하려는 방안을 검토하였다. 본 연구를 통해 국제철도 연결시 필요한 주요 철도안전지표에 대한 사전 검토와 국내 지표의 보완 사항과 국내 특성을 국제철도안전 지표에 반영하려는 방안을 제시하였다.
#accident fatality #railway accident #railway safety #safety index #safety standard #사고 사망자 #철도사고 #철도안전 #철도안전 지표 #안전표준

목차

Abstract
초록
서론
본론
결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
ERA (2015), European Railway Agency, Implementation Guidance for CSIs, ERA-GUI-02-2015. google schola ERA (2019), European Union Agency for Railway (2019), 2019 Railway Safety Performance In The European Union. google schola EU (2004), Directive 2004/49/EC, Official Journal of the European Union, Railway Safety Directive. google schola EU (2016), Directive(EU) 2016/798, Official Journal of the European Union, Railway Safety Directive. google schola Korea Railroad Research Institute (2015), Final Report on Freight Transportation System and Transshipment Optimization Technology for Inter-Korean and Continental Railway Connection (남북 및 대륙철도 연계를 위한 화물운송시스템 및 환적최적화 기반기술 연구 최종보고서). google schola

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