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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.6
- 수록면
- 432 - 439 (8page)
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제동력 향상을 위해 인 보드 브레이크 시스템이 적용된 한국형 전술차량 일부 운용 부대에서 제동 시 차체 떨림현상인 브레이크 저더가 확인되었다. 차량 제동 시 발생되는 심한 진동은 주행 안정성을 저하시키며 나아가 사고로 이어질 수 있다. 이를 방지하기 위해 본 연구에서는 브레이크 저더가 확인된 차량을 대상으로 고장 분석을 통해 근본원인을 분석하고, 나아가 진동 전달 메커니즘 분석을 통해 진동의 주요 전달 경로를 파악함으로써 개선 가능 인자를 도출하였다. 분석 결과 전술차량에서 확인된 제동 시 차체 떨림은 냉간 저더 현상으로 브레이크 디스크의 과도한 흔들림 조건에서 녹 및 이물유입에 따라 디스크 두께 변동이 증가하여 발생됨을 확인하였다. 또한 이러한 진동은 전달계에 대한 구조개선을 통해 저감할 수 있음을 확인하였다. 이에 본 연구에서는 각각의 인자들에 대해 개선 방안을 제시하고, 비교시험을 통해 검증함으로써 그 효과성을 확인하였다. 끝으로 본 연구를 통해 도출된 개선안은 차기 군용차량 개발 시 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
A. V. Vries, M. Wag, “The Brake Judder Phenomenon”, SAE International Congress and Exposition , Detroit, SAE 920554(SP-914), pp.25-33. Feb. 1992.
X. Xu, H. Winner, Experimental Investigation of Hot Judder Characteristics in Passenger Cars, Euro Brake , EB2015-VBN-006, 2015
F. B. Jardim, A. Tamagna, Study of the Relationship between DTV, BTV and BPV over Judder-Type Vibration of Disc Brake Systems, SAE Technical Paper , 2010-01-1694, Oct. 2010. DOI: http://doi.org/10.4271/2010-01-1694
J. H. Kim, D. H. Yoo, Y. J. Kang, The Optimal Design of Suspension Module for Brake Judder Reduction, The Korean Society of Mechanical Engineers Spring Conference , pp.2895-2900, May 2007.
S. H. Kim, S. S. Cho, J.H. Lee, A Study for High Speed Judder Evaluation on Brake System, Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol.23, No.6, pp.485-494, Jun. 2013. DOI: http://dx.doi.org/10.5050/KSNVE.2013.23.6.485
X. Xu, H. Winner, Experimental Investigation of Hot Judder Characteristics in Passenger Cars, Euro Brake , EB2015-VBN-006, 2015
F. B. Jardim, A. Tamagna, Study of the Relationship between DTV, BTV and BPV over Judder-Type Vibration of Disc Brake Systems, SAE Technical Paper , 2010-01-1694, Oct. 2010. DOI: http://doi.org/10.4271/2010-01-1694
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S. H. Kim, S. S. Cho, J.H. Lee, A Study for High Speed Judder Evaluation on Brake System, Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol.23, No.6, pp.485-494, Jun. 2013. DOI: http://dx.doi.org/10.5050/KSNVE.2013.23.6.485
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