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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제22권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
514 - 522 (9page)

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MDPS control has been a difficult problem for the past two decades. Though there are many ways to control steering feeling, the MDPS control logic is still being upgraded or developed for steering feel improvement. A new point of view in MDPS is proposed by evolution logic, which is a new driver friendly improvement based on the analysis of driver’s driving pattern. As a result of the application of evolution logic, this paper shows that drivers behaviour effecting factors among MDPS parameters will efficiently lead to customers’ satisfaction.

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남재현 / 2018 / 스티어링 휠 다이나믹 댐퍼의 방진고무 강성 파라메터 연구 / 한국기계기술학회지 20(1):120~126 dbpia 김선진 / 2018 / 군용 소형트럭 조향기어박스 브래킷 균열에 따른 내구도 개선방안 연구 / 한국기계기술학회지 20(2):253~260 dbpia 장봉춘 / 2014 / MDPS 해석 소프트웨어 개발 / 한국산학기술학회논문지 15(9):5480~5486 dbpia 장봉춘 / 2013 / 매트랩 CMDPS와 카심 기반 완전차량모델의 동시시뮬레이션 기술에 관한 연구 / 한국산학기술학회논문지 14(4):1555~1560 dbpia Terry D. Day / 2000 / The Simulation of Driver Inputs Using a Vehicle Driver Model / SAE2000 :1~18 google schola

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