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저자정보
Kyekwang Choi (Kongju National UNIV.) Jaeung Cho (Kongju National UNIV.)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제19권 제8호
발행연도
2020.8
수록면
1 - 7 (7page)

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In this study, three models on the installation of automotive additional front bumper guard were designed and the structural analysis was carried out. The additional front bumper models B and C appears to be safer on stability instead of the basic front bumper model A. Model A with a simple structure is shown to have the safe region overall except in the area where the load is applied directly. Models B and C are shown to have the shortest lives at the regions where the bumpers are connected with each other. By comparing with the least fatigue lives at models A, B and C, Model B has the longest life with the best durability.
#Front Bumper Guard(프런트 범퍼 가드) #Structural Analysis(구조해석) #Total Deformation(전변형량) #Equivalent Stress(등가 응력) #Fatigue Life(피로 수명)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Study Models and Analysis Conditions
3. Study Results
4. Conclusion
REFERENCES

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
왕쩐후안 / 2018 / 인가 하중에 따른 센터필러의 구조해석 / 한국기계기술학회지 20(4):401~406 dbpia 왕쩐후안 / 2018 / 높이조절 테이블의 하중에 따른 구조해석 / 한국기계기술학회지 20(3):273~278 dbpia 이병호 / 2018 / 경량화를 위한 전기자동차 로터 샤프트의 구조해석에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 20(2):154~159 dbpia 이정호 / 2015 / 보행 기구 높이에 따른 구조해석을 통한 융합 기술연구 / 한국융합학회논문지 6(2):19~24 dbpia 이정호 / 2015 / 구조 해석을 통한 크루저 보드의 형상에 따른 융합 기술연구 / 한국융합학회논문지 6(4):99~104 dbpia

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