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자료유형
학술저널
저자정보
조영교 (경희대학교 공과대학 사회기반시스템공학과) 김성민 (경희대학교 공과대학 사회기반시스템공학과) 오한진 (경희대학교 공과대학 사회기반시스템공학과) 최린 (경희대학교 공과대학 사회기반시스템공학과) 석종환 (경희대학교 공과대학 사회기반시스템공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제17권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
83 - 90 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2016

신개념 철근 콘크리트 포장의 부분철근 비율에 따른 거동 실험적 분석
조영교 ,  박희범 ,  이영훈 외 1명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2016.11 학술대회자료
균열 생성방법에 따른 신개념 철근 콘크리트 포장의 균열폭 거동 분석
조영교 ,  박희범 ,  이영훈 외 2명 대한토목학회 학술대회 2016.10 학술대회자료
연속철근 콘크리트 궤도의 균열 진전 분석을 위한 구조해석 모델 개발
조영교 ,  김성민 ,  박희범 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2016.05 학술대회자료

2015

연속철근 콘크리트 슬래브 시스템의 균열진전 깊이와 균열폭 거동 관계 분석
조영교 ,  김성민 ,  오한진 외 2명 한국도로학회논문집 2015.01 학술저널

2012

재료 물성에 따른 연속철근 콘크리트 포장 수평균열 발생 응력 분석
조영교 ,  오한진 ,  이용현 외 2명 대한토목학회 학술대회 2012.10 학술대회자료

2011

연속철근 콘크리트 포장 내부수평균열 거동 실험적 분석
조영교 ,  김성민 ,  오한진 외 1명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2011.11 학술대회자료
연속철근 콘크리트 포장 단부 및 수평균열 거동 실험적 분석
조영교 ,  김성민 ,  안주옥 외 1명 한국도로학회논문집 2011.01 학술저널
연속철근 콘크리트 포장의 신종균열 상태 분석
조영교 ,  김성민 ,  오한진 외 2명 한국도로학회 학술발표회 논문집 2011.01 학술대회자료

초록· 키워드

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PURPOSES : The purpose of this study is to investigate the relationship between the crack propagation depth through a slab and crack width movement in continuously reinforced concrete slab systems (CRCSs). METHODS : The crack width movements in continuously reinforced concrete pavement (CRCP) and continuously reinforced concrete railway track (CRCT) were measured in the field for different crack spacings. In addition, the crack width movements in both CRCP and CRCT were simulated using finite element models of CRCP and CRCT. The crack width movements, depending on the unit temperature change, were obtained from both the field tests and numerical analysis models. RESULTS : The experimental analysis results show that the magnitudes of the crack width movements in CRCSs were related to not only the crack spacing, but also the crack propagation depth. In CRCP, the magnitudes of the crack width movements were more closely related to the crack propagation depths. In CRCT, the crack width movements were similar for different cracks since most were through cracks. If the numerical analysis was performed to predict the crack width movements by assuming that the crack propagates completely through the slab depth, the predicted crack width movements were similar to the actual ones in CRCT, but those may be overestimated in CRCP. CONCLUSIONS : The magnitudes of the crack width movements in CRCSs were mainly affected by the crack propagation depths through the slabs.
#continuously reinforced concrete #crack depth #crack width #pavement #track

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Cho, Y. K. / 2015 / Numerical Analysis of Continuously Reinforced Concrete Pavement and Railway Track google schola Eisenmann, J. / 2000 / Feste Fahrbahn fur Schienenbahnen / Beton- Kalendar :291~326 google schola 김진일 / 2012 / 온도변화에 따른 연속철근 콘크리트 궤도의 거동 특성 분석 / 한국방재학회논문집 12(4):39~44 dbpia KR Network / 2006 / Standard Design of Kyungbu KTX between Daegu and Busan, Daejeon / Korea Rail Network Authority google schola Kim, S. M. / 2000 / Three-Dimensional Analysis Continuously Reinforced Concrete Paveme :43~52 google schola

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