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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
황훈희 (한국도로협회 기술연구센터) 배재현 (한국도로협회 기술연구센터) 주상훈 (정진이엔씨) 권의성 (한국도로공사)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제33권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
52 - 57 (6page)

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The pile construction method is changing from the pile driving operation to the injected precast pile method. It is to prevent environmental damage and to minimize complaints caused by noise. Therefore, economic alternatives optimized for the injected precast pile method are required. In this study, the enhanced spun reinforced concrete piles manufactured by high strength materials were proposed. Experimental tests were conducted to evaluate their structural safety and nonlinear finite element analysis was performed to improve the reliability of experimental results. The experimental results and the analytical results were in good agreement with each other and the proposed enhanced spun reinforced concrete pile has better performance than that required by the design. However, the performance of the joint using the existing method used in the PHC pile was considered to be insufficient.
#reinforced concrete pile #enhanced spun RC precast pile #high strength pile #nonlinear analysis of RC pile

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0000 google schola 이승호 / 2010 / 복합말뚝 거동에 대한 실험적 연구 / 한국지반환경공학회 논문집 11(2):23~32 dbpia 현정환 / 2012 / 내부충전 콘크리트와 전단철근을 이용한 중공 PHC말뚝의 전단보강 효과 / 콘크리트학회 논문집 24(1):71~78 dbpia 김정회 / 2017 / 보강 철근 정착 홀을 갖는 합성 전단연결재를 적용한 콘크리트 충전 PHC말뚝의 전단성능 평가 / 콘크리트학회 논문집 29(3):259~266 dbpia KHBDC / 2015 / Korea Highway Bridge Design Code: Limit states design method google schola

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