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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박제홍 (대한항공 항공기술연구원)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제21권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
58 - 65 (8page)

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위성항법시스템은 위성을 이용하여 측위정보를 불특정다수에게 동시 제공하는 서비스되도록 시스템이 구성되어 있어, 태양풍, 태양흑점활동, 전리층 산란 등과 같은 자연적 원인으로 인한 교란뿐만 아니라 전파방해 및 기만신호 등의 여러 가지 이유로 신호의 무결성을 확보하는데 근본적인 취약성을 지니고 있다. 무인항공기 시스템은 비행체의 측위정보 오입력의 경우 시계 비행 등의 즉각적인 대응이 불가능해 위성항법신호의 무결성 침해 위협이 추락에 준하는 사고 및 대량 피해로 연결될 가능성이 크다. 따라서 무인항공기 시스템의 비행안전성 증진을 위해서는 전파방해 및 기만신호에 대응할 수 있는 보완적 위성항법시스템을 사용이 요구된다. 본 논문에서는 위성항법시스템이 지닌 위협 원인 및 대응 기술을 살펴보고, 국내외 무인항공기에 적용된 위성항법시스템 적용 동향과 위성항법시스템의 위협으로 인해 파급될 수 있는 무인항공기 시스템의 비행안전성 위협 영향성을 분석하고, 무인항공기 시스템의 비행안전성 확보를 위한 위성항법시스템 기능 무력화에 대한 기술적, 제도적 대응방안을 모색하고자 한다.
#Global navigation satellite system #Airworthiness #Anti-Jamming #Anti-spoofing #Satellite based satellite system

목차

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참고문헌 (12)

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H. S. Kim / 2016 / A study on the repeat-back jamming effects of GPS L1 C/A signal through a field experiments / Korea Institute of Communication and Information Sciences :283~284 google schola 김기윤 / 2013 / 위성항법시스템을 위한 항재밍 기술 분석 / 한국통신학회논문지C 38(12):1216~1227 dbpia war-room, There are no control towers for GPS jamming response in South Korea google schola Navcours corp – Homepage/Techniques google schola Network RTK system / GNSS System google schola

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