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저자정보
김현우 (한양대학교) 박예지 (한양대학교) 오승택 (한양대학교) 장형관 (한양대학교) 배재남 (동양미래대학교) 이주 (한양대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제69권 제10호
발행연도
2020.10
수록면
1,456 - 1,463 (8page)
DOI
10.5370/KIEE.2020.69.10.1456

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This paper analyzes the characteristic of an inter-turn fault diagnosis according the parameter of permanent magnet synchronous motor (PMSM). If the inter-turn fault occurs in PMSM, the d-axis current is different from the d-axis current in the healthy condition. Through the difference between the d-axis current in the healthy and faulty condition, the inter-turn fault can be detected. Consequently, the magnitude of the d-axis current determined the characteristic of the inter-turn fault diagnosis. The offline diagnosis was performed by applied voltage into the PMSM. The performance of the offline diagnosis depended on the parameter of the PMSM. Thus, the performance of the offline diagnosis was analyzed according parameter of the PMSM that is fault resistance, winding resistance and saliency ratio. In addition, to verify analytical method, inter-turn fault diagnosis is performed by co-analysis that was the link between the finite element analysis (FEA) and the control simulation tool.
#Co-analysis #fault diagnosis #finite element analysis (FEA) #inter-turn fault #synchronous machine

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 고장진단 특성 분석을 위한 연동해석 시스템
4. 전동기 파라미터에 따른 고장진단 특성
5. 결론
References

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