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홍서준 (서울대학교) 원정윤 (서울대학교) 김찬양 (서울대학교) 권아름 (현대자동차) 이명규 (서울대학교)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2021년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 초록집
발행연도
2021.5
수록면
108 - 108 (1page)

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차체 경량화에 따른 초고강도강 및 알루미늄 합금 등 경량 금속 자동차 부품의 사용이 꾸준히 증가하고 있다. 특히 알루미늄 압출재는 도어빔, 크러쉬 박스 등 충돌 성능이 중요한 부품의 대표적인 소재로 알려져 있다. 그러나 압연 판재와 비교하여 알루미늄 압출재의 기계적 물성과 파단 물성에 대한 연구는 상대적으로 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 6060-T6 및 6N01-T6 두 종류의 알루미늄 합금 압출재의 기계적 특성, 특히 소성 이방성과 파단 특성에 대하여 실험적으로 측정하고 분석하였다. 소성 이방성 측정을 위해 압출방향 대비 0, 45, 90° 3가지 재료방향에 대해 일축인장실험을 수행하였으며 이를 통해 r-값 및 응력-변위 선도를 측정하였다. 또한 서로 다른 응력 모드에서의 파단 거동 분석을^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10589080');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#알루미늄 압출재 #파단 #이방성 #유한요소해석

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