고 임계 압축인자를 갖는 탄화수소 연료의 초임계 열역학적 물성 예측을 위한 상태방정식 분석

김재승; 서지완; 김규홍

doi:10.6108/KSPE.2022.26.5.024

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김재승 (Seoul National University) 서지완 (Seoul National University) 김규홍 (Seoul National University)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제26권 제5호(통권 제132호)

발행연도: 2022.10

수록면: 24 - 34 (11page)

DOI: 10.6108/KSPE.2022.26.5.024

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2024

스크램제트 엔진의 재생냉각채널 내부에서 탄화수소 연료의 열분해를 고려한 복합 열전달 해석 연구

김재승 , 서송현 , 반창규 외 1명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2024.05 학술대회자료

2022

임계 압축인자에 따른 탄화수소 연료의 초임계 열역학적 물성 예측을 위한 상태방정식 분석

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고 임계 압축인자를 갖는 탄화수소 연료의 초임계 열역학적 물성 예측을 위한 상태방정식 분석

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초임계 영역에서 열분해를 고려하여 고 압축인자를 갖는 고분자 탄화수소 물성 예측 연구

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2021

스크램제트 재생냉각시스템 설계를 위한 복합 열전달 해석 연구

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스크램제트 냉각시스템 설계를 위한 복합 열전달 수치해석

김재승 항공우주공학과 2021.01 학위논문

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초임계 영역에서 작동하는 탄화수소 연료를 사용하는 재생냉각채널의 냉각성능을 예측하기 위해서는 타당한 물성 예측이 필수이다. 본 연구는 고분자 탄화수소의 임계 압축인자에 따라 밀도와 비열을 적절하게 예측하기 위해 2-파라미터 상태방정식인 SRK(Soave-Redlich-Kwong) 및 PR(Peng-Robinson) 상태방정식과 이를 합한 3-파라미터 상태방정식인 RK-PR 상태방정식에 대한 비교 분석을 수행하였다. 대표적으로 낮은 임계압축 인자를 갖는 n-dodecane 연료와 높은 임계압축 인자를 갖는 JP-10 연료를 선정하여 두 연료의 열역학적 물성을 예측할 때 적합한 상태방정식을 제시하였다. 마지막으로 밀도와 비열의 예측 결과를 NIST REFPROP 데이터와 비교하여 검증하였다.

#Hydrocarbon Fuel(탄화수소 연료) #Supercritical Fluid(초임계 유체) #3-parameter Equationof State(3-파라미터 상태방정식) #Thermal Properties(열 물성) #Cooling Channel(냉각채널)

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