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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김봉주 (계명대학교) 이선봉 (계명대학교)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제10권 제2호
발행연도
2018.6
수록면
20 - 28 (9page)

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Currently, sharp increase of car is on the rise as a serious social problem due to loss of lives from car accident and environmental pollution. There is a study on ITS (Intelligent Transportation System) to seek coping measures. As for the commercialization of ITS, we aim for occupancy of world market through ASV (Advanced Safety Vehicle) related system development and international standardization. However, the domestic environment is very insufficient. Core factor technologies of ITS are Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist System, Forward Collision Warning System, AEB (Autonomous Emergency Braking) system etc. These technologies are applied to cars to support driving of a driver. AEB system is stop the car automatically based on the result decided by the relative speed and distance with obstacle detected through sensor attached on car rather than depending on the driver. The purpose of AEB system is to measure the distance and speed of car and to prevent accident. Thus, AEB will be a system useful for prevention of accident by decreasing car accident along with the development of automobile technology. This study suggests a scenario to suggest a test evaluation method that accords with domestic environment and active response of international standard regarding the test evaluation method of AEB. Also, by setting the goal with function for distance, it suggests theoretic model according to the result. And the study aims to verify the theoretic evaluation standard per proposed scenario using car which is installed with AEB device through field car driving test on test road. It will be useful to utilize the suggested scenario and theoretical model when conducting AEB test evaluation.
#Autonomous Emergency Braking System(AEB, 자동긴급제동시스템) #Testing method(시험방법) #Intelligent Transportation System(ITS, 지능형교통시스템) #Advanced Safety Vehicle(ASV, 첨단안전차량) #Test Scenario(시험시나리오)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험평가 방법
3. 실차시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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