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자료유형
학술저널
저자정보
하귀용 (영남대학교)
저널정보
경남대학교 산업경영연구소 지역산업연구 지역산업연구 제44권 제3호
발행연도
2021.8
수록면
307 - 325 (19page)
DOI
http://doi.org/10.33932/rir.44.3.13

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본 연구는 국내 자동차 산업을 대상으로 코로나19 이전인 2019년과 코로나19 시기인 2020 년의 경영효율성을 비교분석하였다. 분석을 위해 자료포락분석(Data Envelopment Analysis)를이용하였으며, 투입요소로는 종업원 수, 비유동자산, 총자본을, 산출요소로는 매출액과 당기순이익, EBITDA을 사용으로 분석을 실시하였다. 분석 결과 코로나19를 겪은 2020년 자동차 산업의효율성 평균은 CCR 값이 0.623, BCC 값이 0.757로 조사되어 전년과 큰 차이가 없었다. 다만CCR값 기준 54.2%의 기업들의 효율성 값이 감소되었음을 알 수 있었다. 규모효율성 분석 결과, IRS가 10.4%, DRS는 66.7%, CRS는 22.9%로 나타나 기업 규모에 따라 효율성의 차이가 있음을검정하였다. 코로나19로 인해 국내자동차 산업의 많은 기업들이 타격을 받아 경영효율성이 악화되었으며, 투입요소를 줄이는 것을 통해 효율성을 개선시켜야 함을 알 수 있다.
#코로나19 #자동차산업 #경영효율성 #자료포락분석 #DEA #Management Efficiency #Automobile Industry #Corona 19 #Nonparametric Test

목차

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참고문헌 (14)

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김현정 / 2020 / 자동차 기업의 정태적 효율성과 동태적 생산성 평가 / 인문사회 21 11(1):849~860 dbpia 박성철 / 2016 / DEA-SBM 모델과 EM 군집 분석에 근거한 자동차 공급사슬 효율성 평가 및 벤치마킹 방안 / 기업경영연구 23(1):269~289 Crossref 서욱환 / 2011 / DEA를 이용한 자동차 부품업체의 공급사슬 성과측정 / 한국SCM학회지 11(2):75~85 dbpia 신정훈 / 2016 / DEA와 로지스틱 회귀분석을 이용한 자동차부품기업의 효율성 분석 및 재무전략 / 한국경영과학회지 41(1):127~143 dbpia 신정훈 / 2017 / DEA 교차분석 모형을 이용한 자동차 부품기업의 효율성 측정에 관한 연구 / 한국경영과학회지 42(2):49~61 dbpia

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