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논문 기본 정보

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학술저널
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박혜령 (범한산업) 오정배 (범한산업) 허환 (범한산업) 권민호 (한국전기연구원) 이종필 (한국전기연구원)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제29권 제2호
발행연도
2024.4
수록면
115 - 119 (5page)
DOI
10.6113/TKPE.2024.29.2.115

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In this paper, the design and implementation of a high-efficiency modular power converter installed in a 120 kW-class fuel cell system for ships was presented. The converter unit was built using the parallel operation of four 30 kW unit modules consisting of a two-stage conversion structure utilizing a two-phase interleaved boost converter and a series resonant converter. As the result, the ripple voltage was reduced, and a peak efficiency of 97.95% was achieved when a total of four two-phase interleaved boost converters operated the 120 kW converter unit. In addition, the droop control was applied to two 60 kW converter units to verify the parallel operation control function to explore the possibility of developing a mega-watt scale power converter through the parallel operation of multiple units.

목차

Abstract
1. 서론
2. 120 kW 컨버터 유닛
3. 결론
References

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